1份红烧排骨套餐47元治一治列车餐饮价虚高

一份盒饭25元、一份红烧排骨套餐47元T36次列车上,价格不低的饭菜,令大多数乘客望而止步。 那要价25元的盒饭,也不过是平常的餐盘大小,三样家常菜,并没有多少荤腥。47元的红烧......

  一份盒饭25元、一份红烧排骨套餐47元……T36次列车上,价格不低的饭菜,令大多数乘客望而止步。

  那要价25元的盒饭,也不过是平常的餐盘大小,三样家常菜,并没有多少荤腥。47元的红烧排骨套餐,也只是一份味道一般、分量有限的一小碟排骨,外加1碗榨菜肉丝汤,据说主食米饭可总共加到3小碗,“饭量大的人吃起来比较划算”。一份最便宜的面,盛在小小的一次性塑料碗里,看不见蔬菜、肉蛋,要价10元。

  选择的余地非常有限。坐在餐车里,服务员撇过来一张揉捏得有点破烂的小纸条,上面用圆珠笔写了4种套餐及其价格,最便宜的叫做营养套餐,也要40元,其余三种一律47元。

  走进客车厢,绝大多数乘客选择了泡方便面或啃馒头,部分乘客选择买一份相对不贵的盒饭,还有部分从乌鲁木齐赶往武汉、长沙的无座乘客,为了能坐一小会儿,忍痛掏了血汗钱吃晚饭,又久久不愿离去,望穿秋水般地等待夜宵……

  在大多数公众的心目中,坐火车就一定要吃方便面,方便面是坐火车的首选旅行食品。上了火车,就仿佛告别了物质大丰富的社会,走进了日用品稀缺的荒野,除了节衣缩食,别无选择。

  或许有人会辩解,疾驰的火车所能携带的肉、蛋、菜、米、面非常有限,不可能满足大多数乘客的需求,只能以价格杠杆抑制消费需求,也符合“物以稀为贵”的市场规律。

  若有关部门有心,考虑到乘坐列车的人大多数是工薪阶层、农民工乃至学生,列车上怎会出现人为的物资有限、人为的价格虚高?若有关部门加强管理,列车上怎会出现一纸工作人员手写的菜名和菜价?

  有关部门确应下大力气改变一下列车餐饮价格虚高的问题。至少,让大多数人能够吃得起虽不物美但还价廉的热乎饭。

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